Νέες επεκτάσεις του κεντρικού αγωγού αερίου, μετατροπή του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης σε τέρμιναλ πετρελαίου, μέχρι και ηλεκτροδότηση των νησιών του Ανατολικού Αιγαίου από την... Τουρκία, προβλέπει το γενικό πλαίσιο χωροταξικού σχεδιασμού που ενέκρινε η κυβερνητική επιτροπή.

* Το κείμενο αυτό, παρα τη γενικότητά του, προδιαγράφει τις τάσεις ανάπτυξης γαι τα επόμενα χρόνια, σε όλους τους τομείς της οικονομίας. Ετσι, οι διορατικοί επιχειρηματίες πρέπει να το λάβουν πολύ σοβαρά υπόψη τους, ώστε να προγραμματίσουν τις κινήσεις τους για τα επόμενα χρόνια. Αν και όπως παρατηρούν στην «Οικονομία» παράγοντες του ΥΠΕΧΩΔΕ, μεγάλη σημασία θα έχει η εξειδίκευση του γενικού από τα ειδικά πλαίσια που θα αφορούν τους αναπτυξιακούς άξονες στις επιμέρους περιοχές της χώρας.

* Ειδικότερα, σε ό,τι αφορά τον ηλεκτρισμό, αξίζει να σημειωθεί ότι το πλαίσιο δίνει μεγάλη έμφαση στις διασυνδέσεις των νησιών με το ηπειρωτικό σύστημα, ώστε να πάψουν να λειτουργούν οι ρυπαίνοντες και ενεργοβόροι αυτόνομοι σταθμοί στα νησιά. Στη συγκεκριμένη δραστηριότητα, ως γνωστόν, πέραν της ΔΕΗ, ενδιαφέρονται να επενδύσουν και ιδιωτικοί όμιλοι, όπως η Ρόκας, για τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου, και ο όμιλος Κοπελούζου για τις κεντρικές Κυκλάδες. Ωστόσο, μέχρι στιγμής τα σχέδια βρίσκονται στο επίπεδο της μελέτης.

* Εντύπωση προκαλεί, πάντως, η πρόβλεψη του γενικού χωροταξικού πλαισίου, ότι σε δεύτερο στάδιο τα νησιά του Βόρειου και ΒΑ Αιγαίου (Μυτιλήνη, Χίος, Σάμος), θα μπορούν να συνδεθούν με τα δίκτυα της Τουρκίας, ενώ θα διατηρούν σε εφεδρεία τις αυτόνομες μονάδες παραγωγής. Πρόκειται για παλιό σχέδιο, το οποίο, όπως είναι σε θέση να γνωρίζει η «Οικονομία», επανήλθε στην επιφάνεια.

Η Αλεξανδρούπολη

Αναβαθμισμένο ρόλο στα ενεργειακά επιφυλάσσει για την Αλεξανδρούπολη το χωροταξικό πλαίσιο. Με την προοπτική άμεσης κατασκευής του πετρελαιαγωγού Μπουργκάς-Αλεξανδρούπολη, αναβαθμίζει την πόλη «σε διεθνή ενεργειακό κόμβο και πύλη στο θαλάσσιο διάδρομο Μεσογείου-Ευξείνου Πόντου». Ειδικότερα, το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, μετατρέπεται και αναβαθμίζεται σε «εξειδικευμένο τερματικό πετρελαϊκό λιμένα (oil terminal)».

* Οπως είναι φυσικό, ο νέος ρόλος της Αλεξανδρούπολης, ως τέρμιναλ πετρελαίου, αναβαθμίζει σημαντικά τις εγκαταστάσεις που διαθέτουν εκεί οι όμιλοι Μελισσανίδη (Aegean Oil) και ΕΛΛ.ΠΕ. (ΕΚΟ). Επίσης, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, επιχειρηματικοί όμιλοι βολιδοσκοπούν την ευρύτερη περιοχή για την αγορά οικοπεδικών εκτάσεων, ενώ όπως είναι φυσικό, αναβαθμίζεται σημαντική η αξία των οικοπέδων της βιομηχανικής περιοχής, η οποία ελέγχεται από την Τράπεζα Πειραιώς. Στο φυσικό αέριο εισάγονται «καινά δαιμόνια» σε ό,τι αφορά τις εγκαταστάσεις υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG Terminal).

* Πέρα από την προγραμματισμένη περαιτέρω αναβάθμιση του τερματικού της Ρεβυθούσας, στην οποία μελετάται η κατασκευή και τρίτης δεξαμενής, το χωροταξικό πλαίσιο προβλέπει κατασκευή και άλλων σταθμών υγροποιημένου αερίου στο Ηράκλειο Κρήτης, στην Ερμούπολη, στη Μυτιλήνη και στη Ρόδο και κατασκευή δικτύων στις πόλεις αυτές (κυρίως προς τους μεγάλους καταναλωτές όπως Ναυπηγεία Σύρου, μεταποιητικές μονάδες, ξενοδοχεία). Επίσης, εξασφάλιση επαρκών χώρων υποδοχής και αποθήκευσης φυσικού αερίου σε όλα τα κατοικημένα νησιά.

* Βεβαίως τον τελευταίο λόγο για τις υποδομές αυτές θα έχει η ΔΕΠΑ, καθώς το κόστος τους είναι πολύ μεγάλο.

------------------------------------------
πηγή: ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ - 02/03/2008